央广网上海1月9日音书（记者韩晓余）1月9日，中国东航C919大型客机初始膨胀上海虹桥—北京大兴航路的买卖航班，这是东航C919继上海虹桥—成皆天府常态化买卖运营之后，C919膨胀的第二条依期买卖航路。

东航C919初次持飞上海虹桥—北京大兴航路（央广网发 东航供图）

京沪航路是我国最高深的商务航路。早在2007年，东航首家开启了“京沪空中快线”，亦然国内首条“空中快线”。现在，东航在京沪航路上的航班量达到每周404班，隐匿早中晚全时段及北京皆门、北京大兴、上海虹桥、上海浦东等4大机场。

次第现在，东航依然继承4架C919大型客机。次第2023年12月31日，东航C919机队共累计买卖运行1914.13小时，累计膨胀买卖航班655班，承运游客近8.2万东说念主次。

2024年，东航还将按经营从中国商飞继承C919飞机。跟着东航C919机队不休扩大，东航将联袂各方探索买卖运营全经由、各设施运营保险造就，不休“上新”C919新航路。

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