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1月3日音信，在近期公布了其2023年12月份以及全年的新车销售数据，他们在12月份的销量为5135辆，2022年12月的销量为7795辆，同比下滑34.12%。12月份的销量较11月的12506辆环比下滑约58.94%。

2023年全年，哪吒汽车的销量为127496辆，较2022年全年的152073辆同比下滑了16.16%。2023年的销量较2022年减少了24577辆。

2022年哪吒汽车的请托量在造车新势力品牌中位列第一，并成为首个年销量打破15万的造车新势力，而在2023年，他们的销量名次在新势力品牌中降至第五位。名次前四的品牌差别是设想汽车、蔚来汽车、零跑汽车和小鹏汽车。

张勇2023年年头曾在一又友圈发布年度磋商，那时很是英气的剑指25万辆销售磋商。但到年底他们的销量却唯谋略数额的一半阁下。

关于2023年未能竣事年度磋商，哪吒汽车的CEO张勇在1月2日公开进行了反念念，他指出哪吒汽车在2023年的磋商存在5大问题，差别是：

新老产切换时莫得连续好，节拍乱；新址品上市订价过高，下半年天然挽回到位了，但丧失了先机；吃亏的居品线大幅度调低产量；传播神色老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又处置力度顾虑。

关于这种情况，张勇也给出了2024年，公司里面6大变革的标的，差别是：

张勇切身兼任营销公司总司理。作念好大5座SUV，哪吒L的上市以及跨界车EP41的上市。现存居品线的挽回和渠说念升级。营销系统整体起立，再行上岗。过程两年的斥地，2024年国际市集具备加快前进的基础。全面篡改营销传播以及用户换取神色。

在张勇公开反念念之后，有车评东说念主在其账号下留言，对哪吒汽车公司在传播层面的问题赐与了敏锐的品评。

车评东说念主韩路留言称：“市集部有阵子天天让咱们出大节目规划决策，白嫖了好多方针，咱们费了大元气心灵作念规划，动不动2亿的胡吹给力的合营方针，临了狗屁没弄。临了又找咱们，咱们齐不睬了，勇哥，团队里有东说念主胡搞。哪吒市集部是我最近几年见过最不明晰，对媒体付出最不尊重的市集部，莫得之一。”

对此，张勇则回话称会跟他好好聊聊。在与其他网友的换取中，张勇也坦诚的承认“咱们的传播作念的如实很烂”

哪吒汽车的母公司合众新动力训诫于2014年，他们在2018年推出哪吒品牌，还曾得到过360创举东说念主周鸿祎的投资。2023年6月份，哪吒汽车曾传出最快当月赴港IPO的音信，不外当场被哪吒汽车公司的关系讲求东说念主否定。

2024年，哪吒汽车究竟是不息千里沦仍是能扭转下滑趋势，咱们也会抓续暖和。