鼓舞房车旅游可握续发展需多措并举kaiyun，包括教训房车出游耗尽不雅念，完善泊车场、宿营地以及高速公路相近的不雅景要津等，教训一批自驾旅游闪现和自驾旅游办法地。

　　“这次开房车南下旅行，习尚了把家装进不同风光里的生涯。”历时48天、行驶约9800公里，北京车友于立堂完成了本年的一个“小办法”。

　　这些年，越来越多的东谈主心爱开着房车旅游。但是，记者造访发现，房车游阛阓趋旺的同期，也面对营地不足、泊车难、忙碌范例等身分制约。

　　房车旅游握续增长

　　车外是风光，车内是生涯。微型旅居车又叫房车，因车内卧具、炉具、雪柜、餐桌椅、盥洗要津等生涯用具一应俱全，被形象地称为“可移动的家”。它最大的上风是悠然和方便。

　　4月8日，在北京农业展览馆举办的房车期间2023第五届北京房车旅游文化展览会上，近百家房车企业亮出拳头居品。

　　本年刚刚退休的王洁和老伴儿专程从天津赶来看展，他看中了一款红白配色、标价38.8万元的房车。“开房车旅行比跟团游疯狂安宁。我驾驶教授相比丰富，退休后清闲时辰较多，很念念尝试一把。”

　　房车旅行不仅对退休后的老年东谈主有眩惑力，在年青东谈主中间也颇有阛阓。

　　“房车旅行一半是生老病死，一半是山川湖海，在生涯，也在路上。”终局为期9天的房车旅行，来自河南焦作的“90后”崔岩迫不足待在一又友圈共享此行获利。

　　到塔尔寺感受民族风情，去青海湖寻找蓝冰，奔赴兰州玩赏水墨丹霞，夜宿办事区享受半夜暖锅，落脚成都再见好意思食好菜……一齐走来，崔岩颇有体会：“房车之于旅客，不仅是一个交通用具和住宿步地，更为咱们尽情享受路径风光、踊跃探索未知界限提供了一份不可或缺的安全感。”

　　房车不错提供休息、洗澡、烹调、文娱等生涯办事功能，在省俭部分食宿用度的同期，还能让远程旅行的舒贬抑更高、根由性更强。对于有老东谈主和儿童的家庭，房车出游的上风更为彰着。

　　携程旅行网数据炫耀，本年以来，房车露营订单量大幅高潮。“如今，在高速公路上、景区景点相近乃至在住户小区，咱们都大约看到各类各样的房车。房车正在从观点的导入期走向阛阓的教训期，不错说房车正在参加寻常庶民家。”中国旅游研究院院长戴斌指出，大家旅游参加全面发展的新阶段以后，个性化与各类性成为旅游耗尽的主要特征，其中自驾出游、家东谈主同业的趋势越来越彰着，房车旅游处于握续增长的态势。

　　房车居品日益丰富

　　脚下，位于江西省九江市修水县竹坪乡的途居九江宁州水乡房车露营地正迎来一年当中的旺季。这里是赣鄂湘三省交壤之地，距南昌市、九江市仅2小时车程，距长沙市2.5小时车程，距武汉市3小时车程。

　　“每年3月中旬到11月中旬是房车露营地的旺季。这里有固定房车，来宾也不错开房车过来，咱们提给水电供应等。”途居九江宁州水乡房车露营地总司理冯侗说，本年旅游复苏彰着，不少东谈主都选用短途自驾。

　　冯侗说，许多东谈主开着房车去旅行，就是心爱房车露营时的安适与闲适。房车耗尽群体以60岁至70岁为主，如今正在向“80后”“90后”普及。

　　房车游正成为我国旅游业发展的新兴业态，阛阓红利继续开释。

　　从2019年启动，狼图腾旅行公司先后购入100台房车，对准青海、甘肃、新疆等地开展房车租出和房车跟团游业务。“西北地区景点间交通运距较长，旅客对出行的悠然地条件更高，房车的上风不错得到充分推崇。”该公司独创东谈主王彦坤说，跟着国内房车保有量加多，耗尽者对房车的坚韧逐步加深，带动了房车定制游、房车小包团游的发展。

　　“本年房车租出价钱出现高潮，涨幅在5%至10%。”王彦坤说，3月以来，公司假想了十多条旅游闪现，推出多场预售活动，筹备出行时辰主若是暑期。目下，总体销售额已超500万元，达到2019年同期的110%。

　　逐步升温的房车游阛阓眩惑了旅游平台积极布局。2022年底，飞猪旅行网赓续多家房车企业推出“一元玩房车”活动，耗尽者花1元即可租到一台房车。按照规则，耗尽者只需在指定时辰、场所取还房车即可，半途行程可自行安排。手脚参与活动的企业之一，狼图腾旅行公司旗下的房车无为上线都被抢购一空。“把房车转场闪现假想成‘免费’的房车游闪现，既能让商家省俭转场资本，耗尽者也能得到实惠，已毕了双赢。”王彦坤说。

　　房车游走热带动了房车销售。“在一系列促耗尽策略的带动下，以‘低密度旅游’为特征的房车游受到追捧。本年2月，上汽大通房车业务同比增长200%。”上汽大通房车业务计划厚爱东谈主暗示，为了知足日益多元的耗尽需求，上汽大通推出了50余款个性化居品，涵盖B型、C型、升顶露营车、皮卡、重卡、公路拖挂、营地拖挂等多种类型的房车居品。

　　湖北舜宇房车装备有限公司董事长王凯告诉记者，铁心本年3月10日，公司已完成旅居车销售245台，销售额达到14385万元，同比增长299.5%。“铁心2022年底，中国房车的保有量已冲破24万辆，这个数字在2015年唯一3万辆。”

　　王凯先容，到客岁底，世界有禀赋的房车分娩厂家冲破200家，“一些有中枢时间、提神自主研发的厂家还是与其他的厂家拉开差距，改日房车行业远景邃密”。

　　中国汽车畅达协会发布的《2022年全年中国旅居车（房车）阛阓申报》炫耀，2022年自行式旅居车年销量达11391辆，月均销量特等1000辆；二手旅居车往返7708辆，同比增长290%。

　　作念足作业绿色旅行

　　房车出游的眩惑力有目共睹，但这并不虞味着房车旅行莫得门槛。

　　即等于像于立堂这么有10多年房车驾龄的东谈主，每次外出旅行前都会筹备门路、充实装备、作念足作业。他前不久刚换了第三辆房车。“如今的房车性能要比10年前强许多，从智能化配饰到配套要津都有不小向上，旅行体验大大提高。”于立堂说。

　　脚下，许多旅游心疼者对房车游摩拳擦掌。崔岩合计：“房车体积较大，条件参与者具备一定驾驶教授和救急处置才略，路径中的天气、路况和季节等都是要磋议的身分，即等于相通的办法地，不同期节也要作念不同准备。”

　　崔岩建议，如果忙碌远程旅行的教授，平时旅客最好在出行前向专科的房车旅游定制师接洽。把柄筹备出行时辰和房车车型，筹备最好不雅赏门路，并对扫数不错提供泊车、水电办事的步地和营地进行标记，保障出行安全，升迁旅游体验。

　　联接我方的使用履历，崔岩建议提供房车租出办事的旅游公司对房车管家加强培训，十分是触及不同车型的开导使用、操作进程、故障处理、看干事项等问题，应尽可能提前见告耗尽者，确保遭受问题尽快惩办。同期，针对不同类型的耗尽群体，旅游公司应提供出行保障、安全座椅、行车纪录仪、烹调器具等方面的个性化办事，尽可能掩饰不同东谈主群的出行需求。

　　优化配套范例发展

　　房车游热度攀升，喜中也有忧，其中，相比杰出的是营地发展疲塌问题。王彦坤合计，房车营地数目不足是制约房车旅游快速发展的伏击原因。目下，房车营地的供应链不健全、现存营地的品性错落不都，许多潜在的耗尽者挂念启程后枯竭停靠地。

　　上汽大通房车业务计划厚爱东谈主暗示，目下房车营地的范例性不到位，许多用户在网上找到某个营地，很可能碰到定位不准、东谈主到了预约信息不准、进去后有损坏不行用等情况。

　　“当远行再行成为可能，房车的需求也会再行启动昌盛。但是房车游或许如故会延续疫情前的模式，一部分是停靠在城市相近的房车，主要供给东谈主们尝鲜式耗尽，还有一部分是耗尽者自驾房车旅游。”北京第二番邦语学院解释、都门文化和旅游发展研究院践诺院长厉新建合计，由于相宜房车停靠驻留的营地体系还处于起步阶段，房车旅行办事体系以及房车旅行居品生态远未酿成，本年的房车游将以还原性发展为主。

　　“从目下房车阛阓看，全体销量呈上升趋势，但基数如故小。一些耗尽者反应，房车旅游面对基础要津不完善、专科营地少等制约身分。”北京房车露营自驾游协会文书长刘小龙暗示，从使用场景来说，领先要惩办房车出行的舒贬抑和天真性问题。

　　戴斌合计，对于房车旅游来说，目下边临的制约还表目下高速公路通行方面，对于房车到底该用何种方式进行照应有待明确，驾照得回也需要进一步范例。此外，恰当东谈主们旅居联接的旅游办法地和闪现还处于自觉的探索阶段。

　　戴斌暗示，鼓舞房车旅游健康可握续发展需多措并举，包括握续教训房车出游耗尽不雅念，完善泊车场、宿营地以及高速公路上的不雅景要津等基础要津，教训一批自驾旅游闪现和自驾旅游办法地。此外，还应完善金融保障、救援、维修等。

　　厉新建合计，能否酿成主题性的房车游闪现、法度化的房车营地、多元化的相近居品、方便性的房车租出系统等关系着房车游的改日。“目下国内不少营地与相近陲联互动还相比少。房车租出平台的开导、租出的便利性、房车导航的专科性、房车营地的开导以及营地相近居品的开发等还有很大升迁空间。”

　　2022年，文化和旅游部等14部门印发《对于鼓舞露营旅游舒适健康有序发展的引导意见》。意见提倡，鼓舞寰球营地开导，扩大寰球营地界限，升迁办事质料等。“只须这些配套要素信得过作念到位了，房车游需求的开释就能有饱和的供给侧保障，房车游的发展才能参加快车谈，阛阓界限才能握续壮大。”厉新建说。（经济日报记者 李万祥 康琼艳）

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