2002年，新世纪的钟声犹未远去，在省委省政府破解高速公路拥挤、升迁高速公路通行效率、鼎力整搭伙源实施联网收费的战术部署下，广东计议电子做事股份有限公司(以下简称“计议电服公司”)应时而生，具体负责广东省高速公路联网收费和电子不泊车收费的推行实施。

从刊行国内第一张双片式ETC卡（粤通卡），到现在领有2400万粤通卡用户；从通畅第一条ETC车谈，到如今完结ETC车谈全遮掩达到9536条；高速公路联网通车里程从2004年的2417公里增长于今天的1.1万公里。这是计议电服公司的兴隆故事，更是广东以贤达交通打造交通强省的缩影。

织就互联互通讯息网

车流物流大提速

20世纪末，广东省在宇宙最早执行“贷款修路、收费还贷”政策，推动了公路交通缔造行状的快速发展。但是，多元复杂的投资主体、散乱有致的路网结构、过多过密的收费站点、各自稳重的收费形态，大大制约了公路通行效率和做事水平。

当省委省政府决定鼓励全省联网收费时，计议电服公司靠近莫得要领、没未必刻、莫得教授的情状。计议电服东谈主敢作念“第一个吃螃蟹的东谈主”，攻克时刻难关，破解发展难题，屡屡独创行业发展新局，在为东谈主民行家提供方便安全出行的高水平做事谈路上，交出了各项业务快速发展的优异答卷。

2004年12月，跟着广东省高速公路联网收费系统的通畅，公司当先在宇宙完结了高速公路电子不泊车收费，刊行广东省高速公路联网收费专用缴费卡—粤通卡，向雄伟车主提供“免泊车、免列队、免现款”的高速公路畅行做事，引颈宇宙高速公路联网结算及ETC行业快速发展。

2004年，完结6个区域分区联网收费，至2014年，顺利完结“全省一张网”联网收费。广东省成为车辆通行高效、通行费精确拆分、结算快速的宇宙省级高速公路联网收费样板。2015年，广东算作第一批联网省份并入宇宙ETC联网收费，完结了“一卡在手，宇宙通行”。

2019年，国务院作念出“取消高速公路省界收费站”的决策部署，广东省高速公路运筹帷幄主体最多、里程最长、密度最高，任务特殊粗重。算作总实施单元，公司互助全省高速公路运筹帷幄照应单元，勠力齐心，克服了诸多艰苦，于2020年1月1日按筹议完成了任务，吊销了与足下四省的省界收费站18个；缔造ETC车谈数4193条、羼杂车谈4201条，广东高速公路精采全面纳入“宇宙一张网”运行。

计议电服公司成立21年来，全省高速公路联网里程和通行费结算额增长迅猛，本年结算额朝上850亿元，结算范围经久稳居宇宙第一，在历次高速公路收费轨制改良中，展现广东贤达、广东有筹议，领跑宇宙联网收费行状高质料发展。

如今，公司已构建了线上线下一体化、系统化的做事体系。承袭“让数据多跑路，用户少跑腿”的理念，线上系统打造了集网站、公众号、小设施、App于一体的全业务互联网ETC贤达营业厅，打造96533粤通卡客服热线，大幅升迁业务处理效率及用户体验。2021年，在宇宙独创推出ETC自助做事终局，深受用户爱好。现在，线上业务办理率已超90%。线下粤通卡自营客服网点28个，遮掩了广东省21个地市级，收费站缔造有快速做事点129个，总做事网点达到6128个。

比年来，在货车ETC、汽车ETC前装、单片式标签试点等方面赓续推出新址品，全处所孤高车主对居品多元化的需求。

粤通卡为各人带来更方便的出行、更欣喜的体验、更节能的生存，极大缓解了收费站拥挤，让城际间同样买卖更顺畅，灵验助推区域经济升起。

数字转型“茅头兵”

科技升迁交通遵守

插足新发展阶段，计议电服公司紧跟数字经济发展和贤达交通时刻变革大趋势，牢牢围绕“广东省收费公路联网结算照应中心、通讯中心、视频云联网中心以及省交通集团数据中心、客服中心”的3+2战术定位，将数字化缔造算作企业高质料发展的重要着力点，踏上数字化转型的新征途。

比年来，公司鼎力鼓励时刻研发翻新与照应翻新。2019年，构建了数据中台，编制了数据要领。2014年启动，连接成立了交通大数据计议翻新实验室、贤达交通实验室、网罗安全实验室、大数据商议院，为业务翻新、居品完善、时刻升级、东谈主才培养搭建高水平翻新研发平台，公司举座时刻做事达到行业一活水平。先后取得“国度高新时刻企业”“中国要领翻新孝顺奖”“广东省自主翻新标杆企业”等盛誉，累计取得专利8项、软件文章权67项、主编或参编万般法式（要领）30个，科技奖项和认定36项，成为行业发展的示范标杆。

聚焦主营业务，赓续完善数字化基础设施，全面升迁数字化能力，建树了“数字大脑”可视化平台，构建了“大屏—中屏—小屏”三位一体的数字化照应体系，为公司坐褥运筹帷幄的数字化照应提供有劲的援助和做事。

2021年，受省交通集团交付，公司建成了省属企业最大范围的数据中心，打造“粤企云”数据容灾中心，助力广东省省属国有企业数字化转型和玄虚做事体系的快速发展。

2023年，受省交通集团交付，公司正全力打造路网车主出行做事平台，推崇省交通集团高速公路路网资源上风，打造集团出行做事的斡旋进口，提供面向车主的ETC做事、旅途打算、高速路况信息、做事区泊车、充电、谈路援助等做事，完结车流、东谈主流和业务信息流的集聚与分享，建成遮掩全省高速路网的出行做事“一张网”，彰显公司的社会价值和包袱担当，有劲推动集团数字化转型发展，完结提质增效。

针对广东省车流量和交游量巨大的特质，公司以云运筹帷幄、大数据等新一代数字时刻为中枢驱能源，打造出了宇宙数据范围最大的省域高速公路大数据平台，完结了数据集聚、数据治理、数据斥地、数据运用等一系列的探索与现实。本年9月，公司“广东省高速公路车流量短期展望数据”取得广东首张“数据常识产权登记文凭”。广东贤达高速大数据平台为交通照应部门、交通运营及运载企业提供了丰富的数据做事支握及搞定有筹议。

探索多场景运用

做事高质料发展

为更好推崇交通大数据的价值，计议电服公司自研打造了高速运营、车独揽事、路网交通、车辆主题、谈路安全、跨业和会六大数据居品线共62个数据运用居品，其中车流量展望居品准确度高达96%以上，车牌车型库居品准确率达98%以上，在升迁高速公路交通安全、重要节沐日保通保畅、优化升迁高速公路做事水平、打击交通罪犯活动等方面推崇了重要作用，大幅升迁交通运行效率及举座照应效益。

算作广东省收费公路联网结算照应中心，计议电服公司通过主导发起贤达收费云站运用商议与试点形势，将试点收费站软件、硬件系统全面数字化升级，提议“云—节—端”的新系统架构。本年以来，在广佛肇高速小湘收费站、佛清从高速桂丹站落地试点，各项要点运行见识取得灵验升迁。改日，计议电服公司将牵头商议新一代贤达收费云站系统的缔造要领向全省推交运用，引颈全省联网收费时刻的数字化发展。

从2021年启动，广东计议电服公司启动ETC拓展业务自营职责，推动ETC“下路进城”。自主研发ETC拓展运用平台，独创完结了ETC自动识别、联机交游、及时扣费的ETC泊车场、加油运用场景。罢休2023年12月11日，ETC拓展运用平台已通畅运营ETC泊车场108个、ETC加油站18座等迟缓推行，ETC发展插足快车谈。

“计议电服公司将以科技翻新为驱动，以效果滚动为标的，面向交通高质料发展需求开展时刻攻关，在贤达交通规模造成可复制可推行的‘广东教授’，全力助推行东建成交通强省。”广东省交通集团党委委员、计议电服公司党委布告、董事长陈木钦暗意。

【作家】张颖婷 张咏棋

【频谈剪辑】陈冰青 李卓华

【翰墨校对】华成民

【值班主编】郭芳 林若川

【文章开首】《南边》杂志2023年第25期