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巴勒斯坦的隔断组织杰哈德，它旗下的武装流派圣城旅，刚发布了新一轮的战报视频。在那些可视化的战场图像里，以军遭受到了犀利的打击。从梅卡瓦坦克、雌虎步兵战车这些大家伙，到肤浅的以军士兵kaiyun体育，一个王人没逃过隔断战士的围追割断。他们王人被堵在了城区的废地和衖堂街谈里，恶果就所以军赔本惨重。

从圣城旅发的战报视频里，我们能瞧见，那“记吃不记打”的以军如故老状貌，症结极少儿没改。碰到灵活又纯真、到处游击的隔断战士呢，他们根本就不派步兵下车去保护坦克还有步战车这类技能装备。

隔断战士瞅准契机，世俗地垄断“亚辛 -105”，把那辆车打成了钢铁焚尸炉，车上的以军还没来得及下车呢，就十足完蛋啦。这就看得出以军的技政策修养差得很，士兵们的畏战避战情谊那可太浓烈啦。

在加沙战场深陷的以军，遇到的艰巨可不单这些哦。据以军我方官宣通报说，当今正在加沙地带南部作战的 98 师，正调运载直升机来空运物质补给呢，这种情况挺反常的。

按根由来讲呢，加沙南部离以军的本体收尾区域那是挺近的呀，就这样短短的几公里的距离，以军防守陆地补给线按理当该挺容易的呀，没必要非得调那些运力差、资本又高的直升机来空运补给呀。

唯独的证明等于，以色排队列的陆地补给线出情状啦，出现了物质补给要么短期要么恒久中断的情形，这才没想法，只得动用资本高得很、又运不了若干东西，况且还非常容易被打下来的高风险直升机，给前列的以色排队列运载补给解燃眉之急。

这种莫名的情状关于以军来说，可不是第一次发生啦。在 2006 年入侵黎巴嫩的期间，那期间的以军就出过事儿，离后方才 7 公里呢，却没水没粮得不到补给，行径王人快防守不下去啦，原因也很明了。

那时的以军那些高层啊，生怕补给车队开进黎巴嫩之后，会遭逢多样犀利的盘曲，然后赔本非常严重，于是就下令说非装甲运载车不准开进战区。可你思思，以军的装甲运载车能有若干啊？着实承担补给主力的，那但是大宗根柢没什么驻守的运载卡车呢。

让这些车辆不准插足战区，这就跟以色列我方把我方的食粮和补给给断了一样。一方面呢，曲直常发怵有赔本；另一方面呢，明明有问题不思着去处罚，还非得要打，这真实等于“东谈主菜瘾大”啊，雷同的这种问题王人昔时这样多年了，到当今还在呢。

凭据巴勒斯坦遗民拍摄的视频呀，本来在加沙南部卡拉拉区搏斗的以军呢，当今依然扫数撤回啦，当地的巴勒斯坦东谈主王人能解放平缓地上街漫步啦，根柢儿看不见一个以军的影子。

这是第一支或者被证明从加沙战场撤出的以色排队列，很有可能这仅仅一个开首kaiyun体育，往后还会有更多的以色排队列因为相沿不住而撤回。